Інформацію про працівника ДАІ, який, ймовірно, живе не на одну зарплату, оприлюднили активісти громадської організації "Всеукраїнське об'єднання "Автомайдан". В повідомленні йдеться про те, начальник автогосподарства УДАІ УМВСУ в Тернопільській області – Юрій Фуртак лише на бензин витрачає понад 170 гривень в день.ча. - Щодня вищевказаний працівник ДАІ службовим авто «Ауді-100» їздить на роботу в Тернопіль та, відповідно, додому до Плугова. За нашими підрахунками, враховуючи технічні характеристики авто, на 100 км витрачає 8,5л пального. Якщо порахувати хоча б 20 грн за літр бензину, пан Фуртак щодня витрачає щонайменше 170 грн на «вояж» додому і на роботу. Множимо на 25 робочих днів – у місяць в середньому виходить 4250 грн, - пишуть активісти.  Мешкає ДАІшник, кажуть активісти, а розкішному будинку. В гаражі вдома, за словами сусідів, очевидців та джерел в самому ДАІ, прилаштувалась «Тойота Кемрі – 40». Вартість - не менше 270 000 грн. - Також з власних джерел в ДАІ та одного з колишніх працівників внутрішньої безпеки УМВС, нам стало відомо, що пан Фуртак контролює близько 70% маршруток, які курсують маршрутом «Тернопіль – Золочів». А в ДАІ схема корупції проста. На ДАІ області виділяють понад 10 000 л бензину в місяць. «Дерибан» проходить приблизно так: на кожен район фактично виділяють лише 100 л бензину, списується близько 350 л в місяць, - заявляють в організації.  Активісти стверджують, що в кожну патрульну машину, яка виїжджає на маршрут, заправляють тільки 5 л бензину, про що доводять заправні листи, які є у кожній машині ДАІ, списують – реально більше. - От вам приклад: навіть економний «Пріус» може проїхати 400 км на 5л. бензину. І якщо в добу на патруль виїжджає 20 авто ДАІ, не враховуючи районних, це вже 100 л пального. Множимо на 30 днів = 3000 л. Нехай ще 1000 л йде на обслуговування керівництва і апарату. Запитання: куди діваються ще 5 000 л бензину? Тепер множимо 5 000 л. на 20 грн/л = 10 0000 грн. чистого прибутку. "Автомайданівці" вимагають провести службову перевірку за вищенаведеними фактами та перевірити «систему» заправки патрульних авто ДАІ.