Модельку тролейбуса можна робити від одного дня до декількох місяців. Якщо моделька простенька (без заокруглень) і з непрозорими вікнами, без коліс, то кілька днів. Якщо ж моделька у повній комлектаціїї з мотором, салоном, світлотехікою то довше. Першого паперового тролейбуса я зробив в 4 класі, то був ЮМЗ-Т1 (тоді я звичайно незнав шо то ЮМЗ, а так в 2008 році я добрався до інтернету ну і начитався всякого мудрого). Зараз на жаль той ЮМЗ не зберігся. Знаю майже всіх тернопільських водіїв тролейбусів, загалом люди веселі привітні. Але є й винятки. В 6 класі я зробив самохідного тролейбуса непонятної моделі, його я зберіг до наших днів на пам'ять. Потім знову за моделювання взявся аж в 2008 році. Із того часу почав клеїти модельки простого плану, просто шоб мати представників різних моделей той ЮМЗ на фото перша гармошка (найближча до нас) також там видно два жовті вилупкуваті ЛАЗи їх я теж в 6 класі зробив. (фото 1)  Моя мама працює лікарем. Тато - скрипаль. А я видно не вдався:) Батьки відносяться до мого захоплення нейтрально, але вони розуміють шо то моє, тому власне мене і відпустили до Харкова шоб я вчився на ту спеціальність яка мені цікава. Найулюбленіший тернопільський тролік  №029. Він найкращий тролейбус на Землі і найстарший троль в Тернополі, остання наша двох-дверка 1976 року випуску. Зберігся він завдяки своєму водію Оксані Мороз , вона всіма силами намагається утримувати його у ходовому стані але 15 років без любого серйозного ремонту даються в знаки. На жаль кузов переварити ні ми, ні пані Оксана не в силі це мав би по закону робити "Тернопільелектротранс", та поки що вони в цьому не зацікавлені. Саме в 29 троліку хотів і хочу зробити музей, в середині наклеїти фото різних тролейбусів, історичну довідку, картини та цікаві факти. Але час іде, а тролейбуса-музея ще досі немає. 029 ще добивають на лінії, а начальство ТЕТу тупить, вдаючи що дуже зайняте. Якщо нічого не зміниться, Тернопіль втратить унікального тролейбуса. Тернопільські любителі ось уже другий рік оббивають пороги ТЕТу, але на жаль безрезультатно, начальство вміє обіцяти, але коли доходить до діла нічого немає, і для спасіння 029 потрібно зовсім небагато, навіть по закону  йому мають зробити кап-ремонт, та його навпаки хочуть розібрати на металобрухт. Брат,  брат- Роман Окрутний, теж добре шарить в тролейбусах  і трамваях. Дуже класно малює. (фото 2)  Бачив як розгружали нові тролейбуси. Мені дуже сподобались, це напевно найкраща тролейбусна покупка не тільки Тернополя а і України. Це перші у всій Україні 15ТрМ, а шкода 15Тр вважається одним з кращих тролейбусів 20 століття. Було би класно відмовитись від маршруток. Електротранспорт треба обов'язково розвивати. Маршрутки нещадно коптять наш рідний Тернопіль, і я буду старатись прикладати всі зусилля для розвитку електротранспорту в Тернополі:)     [gallery link="file" columns="4" orderby="rand"] http://youtu.be/_ur0KjcOXTo Cергій БАЛУЦЬКИЙ