- Одним із напрямків діяльності територіально-галузевого об’єднання є перевезення корисних копалин зі Скалата до Тернополя. Саме на цій ділянці шляху і відбувалося перекачування палива. На 18-22 км залізничного полотна машиніст локомотива до мінімуму зменшував швидкість руху, аби дати можливість поплічникам «пришвартуватися». Тим часом організатор зграї під’їжджав до потрібного місця на спеціально переобладнаній автівці марки «УАЗ. Щойно автомобіль й локомотив опинялися на одній лінії, між ними прокладали своєрідний канал. Водій УАЗа занурював один кінець 20-ти метрового шланга в одну з каністр, що були прилаштована в салоні автівки, інший кінець помічник машиніста під’єднував до паливної системи тепловоза. Відтак обидва транспортні засоби рухалися синхронно, - кажуть у прес-службі УМВС. До слова, за одну вилазку зловмисники викачували від 200 до 500 літрів солярки. За словами правоохоронців, було й так, що зловмисники зовсім зупиняли локомотив. Такий спосіб хоч був простіший у виконанні, але крадії не часто до нього вдавалися. Справа у тім, що кожна зупинка фіксувалася GPS- пристроєм, а причини слід було пояснювати керівництву. Крадене пальне фігуранти збували місцевим аграріям за ціною на 2 гривні меншою за вартість палива на АЗС, тож їхній товар користувався попитом. Виручені кошти ділили між собою. Під час проведення санкціонованих обшуків за місцем проживання фігурантів тернопільські убозівці вилучили понад 5 тисяч літрів пального, 100 тисяч гривень, ємності для зберігання паливно-мастильних матеріалів загальним об’ємом 15 тисяч літрів, а також спеціально виготовлені пристрої для під’єднання до паливної системи локомотива. На сьогодні організатор злочинного угрупування уже затриманий в порядку ст. 208 КПК України й перебуває під домашнім арештом, вирішується питання про затримання та обрання запобіжного заходу його спільникам. ДОБА