-Декілька років тому було ініційовано провадження безконтактної системи оплати за проїзд. Тоді Тернопіль увійшов до числа трьох міст України, де було заплановано впровадження пілотного проекту безконтактної системи оплати, - розповідає Андрій Мастюх. - Станом на сьогодні, наше підприємство завершило встановлення українізованого програмного забезпечення автоматизованої системи оплати проїзду, ця система була випробувана у тестовому режимі, а працівники пройшли відповідні навчання. Керівник запевняє, що підприємство готове до проведення наступного етапу - пробних стажувань кондукторів на маршрутах. Проте найбільша затримка у впровадженні такої системи - у відсутності відповідного закону, який повинна прийняти Верховна Рада. Після впровадження даної системи у тролейбусах, система АСОП буде впроваджуватися у іншому громадському транспорті міста. -Наразі субвенційні кошти за перевезення пільгових категорій кожному перевізнику Тернополя нараховують за середнім коефіцієнтом, який був визначений спеціально створеною комісією по обстеженню пільгових пасажиропотоків на маршрутах громадського транспорту, - зазначає начальник управління транспорту, комунікацій та зв’язку Ігор Мединський.